Démolition d'annexe, de dalle, de muret ou d'ancienne terrasse, avec tri et évacuation des déchets vers un centre agréé. Le tri se fait sur le chantier, parce qu'un mélange coûte plus cher à la benne qu'un tri fait à la pelle.
Démolir, c'est d'abord reconnaître : savoir ce qui traverse l'ouvrage en câbles et canalisations, si un mur est mitoyen, si une structure en porte une autre. Le travail proprement dit vient après, et la remise en état du terrain en fait partie.
TFH Concept réalise ce travail à Seneffe, en Hainaut, depuis son dépôt de Seneffe. Nous couvrons l’entité entière, Feluy, Arquennes, Petit-Rœulx-lez-Nivelles compris, et nous connaissons les contraintes de terrain du secteur : le canal Bruxelles-Charleroi, le château de Seneffe et son parc. L’entreprise est familiale, fondée en 2009, et le gérant conduit la pelle et pose lui-même.
Une dalle de béton se casse vite et s'évacue lentement. C'est le volume qui fait le prix, pas la difficulté. C'est vrai partout, et à Seneffe en particulier, pour des raisons que le terrain explique mieux qu'un argumentaire.
TFH Concept est une entreprise familiale établie rue de Maffle à Seneffe. Nous intervenons à Seneffe et dans tout le secteur pour la démolition, du premier godet à la finition. Le patron conduit la pelle et pose lui-même : il n'y a pas d'équipe intermédiaire entre la décision prise sur le terrain et le travail réalisé.
L'entité relève du Code du développement territorial wallon. La commune est le guichet unique : une nouvelle surface imperméabilisée ou une modification sensible du relief du sol y sont soumises, une simple remise en état à l'identique ne l'est en général pas. Pour une démolition, ce cadre se vérifie avant le premier coup de pelle et pas après. Nous vous disons ce qui nous paraît concerné ; c'est la commune qui autorise, et nous ne nous substituons pas à elle. Sur les parcelles proches du zoning de Feluy, cette vérification est d'autant plus utile.
Les cours de ferme se prennent par des portails de gabarit ancien, parfois trop étroits pour le camion. La chargeuse compacte y entre et fait la navette jusqu'à la benne restée sur la chaussée. C'est plus lent, mais ça évite d'élargir un passage pour un chantier de quelques jours. C'est ce qui décide du matériel envoyé sur place et donc du nombre de journées. Nous le regardons à la visite, avant le chiffrage, plutôt que de le découvrir au démarrage.
Le limon domine sur les hauteurs, mais l'entité porte aussi les traces de son passé industriel : autour du canal et des anciennes carrières de Feluy, on tombe sur des remblais rapportés dont on ne connaît la profondeur qu'en ouvrant. Un terrain qui paraît stable en surface peut cacher un mètre de matériaux hétérogènes qui tassent sous la première charge. Pour une démolition, c'est la donnée qui pèse le plus lourd sur la méthode et sur le prix : elle décide de la profondeur à atteindre, du matériau de remblai à prévoir et du volume à évacuer.
Le bâti mêle des fermes en carré, des maisons de rang le long des chaussées et des lotissements plus récents en périphérie des villages. Les fermes ont des cours de grande surface, souvent en anciens pavés déchaussés, où la question n'est pas de refaire à neuf mais de reprendre le niveau sans perdre le caractère. Nous en tenons compte dès le devis, parce qu'une finition qui détonne avec ce qui l'entoure est une finition ratée, même quand elle est techniquement irréprochable.
Nous intervenons dans toute l’entité, Feluy, Arquennes, Petit-Rœulx-lez-Nivelles compris.
La reconnaissance dit aussi comment l'ouvrage a été construit, ce qui n'est pas toujours ce qu'on croit. Un muret peut être le soutènement d'un talus, une annexe peut porter une partie de la toiture voisine.
La démolition se fait au godet et au brise-roche selon les matériaux, en progressant depuis le haut. On descend l'ouvrage plutôt qu'on ne le pousse, ce qui garde le contrôle de la chute des matériaux.
Le tri se fait au chargement, à la pelle : inertes d'un côté, bois, métaux et déchets mélangés de l'autre. Les filières de traitement n'ont pas le même coût, et un mélange se facture au tarif de la catégorie la plus chère.
Le trou est remblayé avec un matériau qui tient au compactage, pas avec les gravats du chantier jetés en vrac. Un remblai de démolition non trié se tasse de façon imprévisible.
Le régime dépend de ce qu'on démolit et du contexte. Nous vous signalons ce qui nous paraît concerné ; c'est la commune qui tranche et c'est à elle que le dossier se dépose.
| Ouvrage | Autorisation à prévoir | Point de vigilance |
|---|---|---|
| Annexe, garage, abri maçonné | Le plus souvent oui | Volume bâti : le régime est celui de la démolition |
| Dalle de béton, ancienne terrasse | Généralement non | Sauf si la surface imperméable change ensuite |
| Muret de jardin, bordure | Généralement non | Sauf s’il soutient un talus : c’est alors un ouvrage |
| Ouvrage en périmètre patrimonial | Oui, avec avis supplémentaire | Les seuils y sont plus bas qu’ailleurs |
| Tout ouvrage suspecté amianté | Analyse préalable obligatoire | Désamiantage par entreprise agréée : nous ne démolissons pas |
Une canalisation sectionnée et laissée ouverte conduit l'eau directement dans le terrain, souvent le long des fondations voisines. Le désordre apparaît des mois plus tard, loin du point de démolition.
Des gravats de démolition jetés dans le trou laissent des vides entre les blocs. Le remblai se tasse ensuite de façon irrégulière, et ce qui sera construit ou posé dessus suivra ces tassements.
TFH Concept est une entreprise familiale de Seneffe, fondée en 2009. Ce n’est pas l’ancienneté qui nous distingue, c’est que le patron conduit la pelle et pose lui-même : la décision prise sur le terrain et le travail réalisé sont le fait de la même personne.
Page revue en septembre 2026 · TFH Concept SRL, rue de Maffle 33, 7180 Seneffe · TVA BE 0629.886.821
Voir aussi la page démolition pour le détail du métier, ou nos chantiers en photos.
Décrivez-nous le terrain et ce que vous voulez en faire. Nous passons prendre les mesures à Seneffe et vous recevez le chiffrage, sans frais et sans engagement.